Familias buscan que tragedia del Tren Interoceánico no quede impune
A casi dos semanas del descarrilamiento ocurrido en Oaxaca, una de las familias afectadas decidió llevar el caso ante la justicia federal para exigir responsabilidades penales y administrativas.
Una de las familias impactadas por el accidente del Tren Interoceánico, que dejó 14 personas fallecidas el pasado 28 de diciembre en Oaxaca, presentó este lunes una querella ante la Fiscalía General de la República (FGR) con el objetivo de participar activamente en la investigación y evitar que el caso quede en el olvido.
La denuncia incluye señalamientos por el presunto delito de lesiones, así como por abuso de autoridad, dirigidos contra los contratistas responsables de la obra ferroviaria y contra funcionarios que, según la defensa, habrían incurrido en omisiones y prácticas de corrupción que derivaron en el siniestro.
La acción legal fue interpuesta por la representación jurídica de la familia integrada por Juan Manuel Iglesias, Flor del Carmen Temích y su hijo Alexis Iglesias Temích, quienes no acudieron personalmente a la FGR debido a su estado de salud, pero autorizaron la presentación de la querella para aportar elementos adicionales a la carpeta de investigación ya abierta por la autoridad federal.
“El propósito es que las víctimas no sean solo observadoras del proceso, sino que tengan voz y acceso a la investigación”, explicó el abogado Adrián Arellano, de la firma Vega Mac Gregor Arellano, al detallar que esta es apenas la primera de varias acciones legales previstas.
El litigante subrayó que la familia decidió buscar apoyo legal ante el temor de que la tragedia pierda atención pública con el paso del tiempo. “Hoy es un tema viral, pero mañana puede quedar archivado sin que se esclarezca qué fue lo que realmente sucedió”, advirtió.
En conversación telefónica, Juan Manuel Iglesias señaló que la denuncia no solo apunta a las empresas contratistas, sino también a funcionarios que, en su opinión, incumplieron con su deber. “Esto es para quienes omitieron su trabajo y cedieron a la corrupción”, afirmó.
Además del impacto emocional por la pérdida de vidas humanas, la familia enfrenta un proceso de recuperación médica en condiciones que califican como adversas. Iglesias denunció carencias de insumos y una atención hospitalaria poco sensible hacia las víctimas, mientras al menos 11 personas continúan bajo vigilancia médica tras el accidente.
El propio Juan Manuel relató que pasó dos noches fuera del hospital, sin condiciones dignas, mientras esperaba información sobre el estado de su familia. “Vamos a llegar hasta las últimas consecuencias”, sostuvo.
De acuerdo con la defensa, el menor Alexis Iglesias Temích sufrió una herida en la cabeza que requirió 18 puntos de sutura, además de una lesión en el brazo que ameritó intervención quirúrgica. Juan Manuel presenta una lesión de segundo grado en el tobillo, mientras que su esposa padece una afectación de primer grado en la zona cervical.
En esta etapa inicial, la querella señala a las empresas Comsa Infraestructuras, Grupo Constructor Diamante y Daniferrotools como principales contratistas involucradas. El abogado Arellano indicó que la denuncia se apoya en observaciones e irregularidades detectadas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) entre 2019 y febrero de 2025, las cuales podrían ser clave para determinar responsabilidades.
La familia espera que la investigación no se limite al accidente en sí, sino que analice la cadena de decisiones, contratos y supervisiones que permitieron que una obra estratégica para el país terminara en una de las tragedias ferroviarias más graves de los últimos años.
