Trenes transformarán conectividad y desarrollo económico del país
Gobierno invertirá 750 mil millones de pesos para construir 2 mil 400 kilómetros ferroviarios y generar empleos durante el sexenio.
La expansión de la infraestructura ferroviaria será uno de los proyectos estratégicos del gobierno de Claudia Sheinbaum durante el actual sexenio, con una meta de 2 mil 400 kilómetros de vías férreas y una inversión cercana a 750 mil millones de pesos.
Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que el desarrollo de los trenes de pasajeros y de carga busca fortalecer la conectividad entre regiones y ciudades, al tiempo que genera actividad económica y empleos en las zonas donde se construyen las nuevas rutas.
La mandataria señaló que una de las principales ventajas del sistema ferroviario es precisamente la posibilidad de conectar distintas regiones del país, no únicamente mediante grandes recorridos, sino a través de los diferentes tramos y ciudades que quedarán integrados a la red.
Explicó que esta conectividad puede favorecer el desarrollo económico local, al facilitar el traslado de personas y mercancías y ampliar las posibilidades de actividad productiva alrededor de las nuevas rutas.
“2 mil 400 kilómetros, es una inversión total de cerca de 750 mil millones de pesos lo que estamos invirtiendo en trenes en el sexenio”, señaló.
Avanzan nuevas rutas ferroviarias
Sheinbaum informó que varios proyectos ya registran avances importantes. El tren Ciudad de México-Pachuca presenta un progreso de 45 por ciento, mientras que la ruta Ciudad de México-Querétaro alcanza 31 por ciento.
En tanto, el tramo Querétaro-Irapuato registra un avance de 22 por ciento, mientras que el proyecto Saltillo-Nuevo Laredo alcanza 10 por ciento.
A estos trabajos se suma el Tren Maya de carga, cuya construcción registra un avance de 67 por ciento, de acuerdo con los datos presentados durante la conferencia.
La presidenta estimó que durante 2027 podrían darse los banderazos de inicio de operaciones de los proyectos AIFA-Pachuca y Ciudad de México-Querétaro, dos de las rutas que forman parte de la expansión ferroviaria prevista para el sexenio.
Infraestructura y generación de empleos
Además de ampliar la movilidad, la construcción ferroviaria ya representa una fuente significativa de empleo. De acuerdo con las cifras expuestas por la presidenta, actualmente se han generado cerca de 60 mil empleos directos vinculados con las obras ferroviarias.
Sheinbaum agregó que, considerando los empleos indirectos relacionados con las obras, la cifra alcanza alrededor de 120 mil puestos de trabajo.
La presidenta también destacó el componente ambiental de los trenes frente a otros medios de transporte, al señalar que su utilización puede contribuir a reducir emisiones contaminantes en comparación con los desplazamientos realizados mediante vehículos particulares o autobuses.
De esta manera, el programa ferroviario combina tres objetivos señalados por el Gobierno federal: conectar regiones, impulsar el desarrollo económico y generar empleos, además de incorporar una alternativa de transporte con menores emisiones contaminantes.
“Estamos muy contentos con el trabajo que se está desarrollando y vamos avanzando bien”, afirmó Sheinbaum al referirse al avance de las obras ferroviarias.
Con los proyectos actualmente en construcción y los que se incorporarán en los próximos años, el Gobierno federal plantea ampliar de manera significativa la red ferroviaria de pasajeros y carga, con la expectativa de que las nuevas conexiones tengan efectos en la movilidad y en la actividad económica de distintas regiones del país.
