CDMX pone a prueba logística mundialista con masivo operativo en el Estadio Ciudad de México
La reinauguración del Estadio Ciudad de México no solo marcó el regreso de los grandes eventos deportivos al recinto, sino que se convirtió en un laboratorio a gran escala para medir la capacidad operativa de la capital rumbo a la Copa Mundial de Futbol de junio próximo.
La jefa de Gobierno, , presentó un balance en el que destacó la movilización de 69 mil 500 asistentes a través de transporte público, un hecho inédito para un evento de esta magnitud en la ciudad y que redefine el modelo de acceso a espectáculos masivos.
“El reto principal no estaba dentro del estadio, sino en todo lo que ocurre antes de llegar a él”, subrayó la mandataria al referirse al concepto de “última milla”, que engloba movilidad, seguridad, servicios urbanos y atención ciudadana en el perímetro.
Movilidad sin precedentes
El operativo de transporte se convirtió en uno de los ejes centrales del ensayo. Con 289 unidades —entre trolebuses y autobuses de RTP— y trenes ligeros con capacidad duplicada, el Gobierno capitalino logró trasladar a más de 60 mil personas con tiempos de recorrido de entre 35 y 90 minutos.
El secretario de Movilidad, , destacó que el esquema combinó servicios ordinarios con rutas especiales, bajo vigilancia permanente, lo que permitió un flujo constante y seguro de aficionados.
Despliegue de seguridad a gran escala
En materia de seguridad, el dispositivo implicó la participación de más de 8 mil 800 policías capitalinos y 2 mil elementos federales, incluyendo fuerzas de la , y .
El titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, , detalló que 4 mil 600 elementos resguardaron el exterior del estadio, mientras que 2 mil policías auxiliares operaron en accesos, gradas y zona de cancha.
El uso de drones por parte de la Unidad Águila, controles de alcoholemia —con más de 700 pruebas— y operativos contra la reventa, que derivaron en 17 detenciones, formaron parte del despliegue integral.
Saldo exterior positivo, pero con un hecho lamentable
Aunque las autoridades reportaron saldo blanco en el exterior —sin robos ni riñas—, el evento estuvo marcado por el fallecimiento de una persona dentro del estadio. Brugada expresó su solidaridad con la familia y confirmó que la mantiene abierta la investigación para esclarecer los hechos.
Infraestructura renovada para eventos globales
El operativo también evidenció la importancia de la intervención urbana previa. El secretario de Obras, , informó sobre la rehabilitación del puente peatonal que conecta el CETRAM con el estadio, reforzado estructuralmente tras el retiro de más de 80 locales irregulares.
A ello se sumó la repavimentación de 10 kilómetros de vialidades, mejoras en puentes vehiculares y la modernización del alumbrado público en avenidas clave como Acoxpa, Tlalpan y Circuito Azteca.
Coordinación institucional y control del espacio público
Desde la Secretaría de Gobierno, encabezada por , se desplegaron más de 500 servidores públicos para ordenar accesos, atender manifestaciones y regular el comercio en vía pública tanto en las inmediaciones del estadio como en el Zócalo capitalino, donde más de 2 mil 800 elementos resguardaron la transmisión masiva del partido.
Ensayo general rumbo al Mundial
Para el Gobierno capitalino, el operativo “Última Milla” funcionó como un ensayo integral que permitió identificar áreas de mejora y consolidar la coordinación entre dependencias locales y federales.
Las autoridades coincidieron en que el modelo implementado —basado en transporte público, vigilancia tecnológica y ordenamiento del espacio urbano— será la base para enfrentar el desafío logístico que representará el Mundial.
Con este ejercicio, la Ciudad de México no solo probó su capacidad de respuesta, sino que avanzó en la construcción de un nuevo paradigma para eventos masivos: menos autos, más transporte colectivo y una estrategia de seguridad centrada en la prevención.
