Claudia Sheinbaum impulsa la conectividad nacional con el Tren México-Pachuca
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha dado un paso decisivo en el fortalecimiento de la infraestructura de transporte nacional al dar el banderazo de salida a los estudios preliminares para la construcción del Tren México-Pachuca, un ambicioso proyecto que promete mejorar la conectividad y reducir los tiempos de traslado entre la Ciudad de México y Pachuca, además de conectar directamente con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El proyecto, que forma parte de las obras insignia de su administración, prevé iniciar operaciones en el primer trimestre de 2027. Aunque las estaciones aún no han sido completamente definidas, la ruta se extenderá a lo largo de más de 100 kilómetros y reducirá significativamente el tiempo de traslado entre ambas ciudades a una hora.
Mejora de conectividad en Hidalgo y Estado de México
La nueva ruta conectará puntos clave tanto en el Estado de México como en Hidalgo, beneficiando a municipios como Jaltocán, Mineral de Reforma, Nextlalpan, Tecámac, Temascalapa, Tizayuca, Villa de Tezontepec, Zumpango, entre otros. Se contempla que el tren cuente con cuatro estaciones: AIFA, Huitzila, Téllez y Pachuca, lo que potenciará la integración regional y permitirá un flujo más eficiente de personas y bienes en la zona.
El Tren México-Pachuca será una extensión del Tren Suburbano actual, clave para el transporte masivo en el Valle de México. Con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y capacidad para transportar a 718 pasajeros por unidad, se espera que el servicio beneficie diariamente a unas 100 mil personas, brindando una solución efectiva a los problemas de tráfico y tiempos de traslado que actualmente afectan a quienes transitan entre estas regiones.
Inversión y generación de empleos
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció una inversión inicial de 44 mil 367 millones de pesos para este megaproyecto. Esta importante obra no solo mejorará la conectividad, sino que también generará un impacto positivo en la economía local al crear más de 125 mil empleos, tanto directos como indirectos, durante su fase de construcción.
La obra se proyecta concluir a finales de 2026, lo que permitirá que el tren entre en operaciones a principios del año siguiente. La inversión y el trabajo colaborativo entre los gobiernos federal y estatales colocan a esta obra como un pilar del desarrollo económico y social de la región.
Un compromiso con la sostenibilidad
El Tren México-Pachuca no solo representa un avance en materia de infraestructura y conectividad, sino que también refuerza el compromiso del gobierno de Claudia Sheinbaum con el transporte sostenible. La implementación de trenes de alta capacidad reducirá el uso de vehículos particulares, contribuyendo a la disminución de emisiones de gases contaminantes y mejorando la calidad del aire en una de las zonas más densamente pobladas del país.
Sheinbaum, conocida por su enfoque en la movilidad sostenible durante su mandato como jefa de gobierno de la Ciudad de México, ha destacado en múltiples ocasiones la importancia de estos proyectos para consolidar una red de transporte moderno, eficiente y amigable con el medio ambiente.
Claudia Sheinbaum impulsa la conectividad nacional con el Tren México-Pachuca
Impulso al desarrollo regional
Además del beneficio directo en términos de movilidad, la construcción del Tren México-Pachuca está destinada a convertirse en un motor de desarrollo para la región. Los municipios por donde pasará el tren verán un aumento en la inversión pública y privada, además de mejoras en la infraestructura local y en los servicios de transporte.
“Este proyecto será clave no solo para los habitantes de la Ciudad de México y Pachuca, sino para todos los municipios aledaños que se beneficiarán de mejores opciones de transporte y desarrollo económico”, afirmó Sheinbaum durante el evento.
El Tren México-Pachuca: un legado de la Cuarta Transformación
El Tren México-Pachuca se perfila como una de las obras más representativas del gobierno de Claudia Sheinbaum y de la Cuarta Transformación. Con una infraestructura moderna y eficiente, este tren fortalecerá la conexión entre el centro y el norte del país, posicionando al AIFA como un hub de transporte esencial y facilitando la movilidad de miles de personas cada día.
El arranque de los estudios preliminares marca el inicio de una nueva etapa en el desarrollo del transporte ferroviario en México, un sector que, bajo la administración de Sheinbaum, se ha convertido en una prioridad para impulsar la movilidad sostenible y el crecimiento económico.
Damos inicio a los trabajos preliminares para la Construcción del Tren México-Pachuca. https://t.co/v9Hr5oKPa0
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) October 6, 2024
