Irán amenazó con paralizar el tráfico marítimo
La Chispa te cuenta que Irán amenazó con paralizar el tráfico marítimo, generando alarma global por posibles interrupciones en rutas estratégicas. El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, anunció que podría bloquear el tránsito comercial a través del estrecho de Bab al Mandeb, clave para el comercio internacional, mientras mantiene un cierre parcial del estrecho de Ormuz, punto por donde circula una quinta parte del petróleo y gas natural licuado mundial.
Impacto Estratégico de Bab al Mandeb
En una publicación en X, Ghalibaf planteó: “¿Qué proporción del petróleo, GNL, trigo, arroz y fertilizantes globales transita por el estrecho de Bab al Mandeb?” y cuestionó los países y empresas con mayor tránsito. Esta declaración refuerza la preocupación internacional ante la posible paralización marítima.
Amenazas Reales y Actores Involucrados
El estrecho ha sido escenario de ataques por parte de los hutíes de Yemen, aliados de Irán. Esta región estratégica está ahora en el centro de un conflicto geopolítico mayor, considerando que Irán ya ha restringido de manera significativa el tráfico en Ormuz, causando disrupciones económicas. Los hutíes forman parte del “eje de la resistencia” junto a Hezbollah y diversas milicias en Siria e Irak, consolidando la influencia iraní en el área.

Consecuencias Económicas Globales
El cierre del estrecho de Ormuz podría generar un impacto económico mayor que la pandemia de covid-19 si dura más de dos meses, según Máximo Torero, economista jefe de la FAO. Los precios de alimentos y fertilizantes han comenzado a reflejar la tensión, con incrementos del 50% en fertilizantes en países clave para la siembra como India, Bangladesh y Sudán. La FAO reporta un índice de precios de alimentos en 128,5 puntos, 2,4% más que el mes anterior.
Reacciones Internacionales y Defensa del Golfo
El Consejo de Cooperación del Golfo solicitó al Consejo de Seguridad de la ONU autorización para usar la fuerza y proteger Ormuz ante las amenazas iraníes. Jasem Mohamed AlBudaiwi denunció restricciones severas al tránsito de buques comerciales y petroleros, condicionando incluso el paso de embarcaciones específicas.
Proyección y Riesgo Global
La distancia de casi 2.000 km entre Irán y Bab al Mandeb no reduce la amenaza. Atacar este estrecho resulta para Irán una opción menos costosa que defender Ormuz, evitando exponer fuerzas propias, pero con impacto directo sobre el comercio global de petróleo, gas y fertilizantes esenciales para la agricultura.
