Aviones que ven debajo del agua son usados para buscar ‘El titan’
Estos últimos días se han desplegado en el Atlántico numerosos aviones que ven debajo del agua para poder encontrar el sumergible desaparecido ‘El Titan’, el submarino que realizaba recorridos turísticos al Titanic. El submarino desapareció el pasado Miércoles.
Normalmente los aviones de búsqueda de submarinos son los más grandes y con la tecnología militar mas actualizada.
Desde tiempos de la segunda guerra mundial, las aeronaves y los sumergibles realizan una dinámica de escondidas pues ninguno quería ser encontrado por el enemigo. Esta mecánica del juego de las escondidas sigue vigente, pues los ejércitos no quieren que sus enemigos localicen sus vehículos. Pero en esta ocasión es totalmente lo opuesto, aquí es un submarino que desea ser encontrado por un avión y una aeronave desea contactar con el sumergible.
¿Cómo los aviones pueden ver debajo del agua estando a tanta altura?
Estas aeronaves especializadas en localización de objetos subacuáticos están equipados con los sensores de sonido o mejor conocidos como ‘Sonar‘ más potentes y actualizados que se puede contar. Estos equipos emiten sonidos de frecuencias especificas que rebotan con la superficie de las cosas, algo así como la ecolocalización de los animales.
A pesar de toda esta tecnología es muy difícil encontrar un submarino que se encuentra a más de 3.500 metros bajo el mar. Como ha demostrado ‘El titan’ que a pesar de desear ser encontrado, no se ha dado con su paradero.
Aviones que ven debajo del agua detectaron golpes periódicos.
El pasado Miércoles 21 de Junio una aeronave P-3 Orión que es una de las más especializadas en ecolocalización detecto golpes con intervalos casi perfectos de 30 minutos. Esto se logro gracias a que el avión deja caer varias boyas con sonar y estas herramientas detectaron sonidos que la naturaleza no haría.
Jamie Pringle quien es profesor de geociencias forenses en la Universidad de Keele, en Reino Unido anuncio que estos ruidos era buenas y malas noticias. Eran buenas noticias por que estaba totalmente seguro que eran los tripulantes de ‘El titan’ mandando señales. Las malas noticias eran que el sonido viaja demasiados km. bajo el agua lo que dificultaba la localización exacta. Jaime aseguró que se necesitan 3 boyas sonar estáticas para poder triangular y precisar la ubicación, pero que las boyas no se podían mantener estáticas debido a las olas y corrientes.
El P-3 Orión no es el único patrullero del mar.
A estas aeronaves las acompañan aviones estilo C-130 Hércules y el nuevo Boeing P-8 Poseidón.
El Boeing P-8 Poseidón se considera el avión de detección subacuática mas actual y potente a la fecha. Aunque cuenta con un rango efectivo menor a los demás con solo 2.250 kilómetros, puede volar mucho más alto lo que permite evitar tormentas marinas y se mueve mucho más rápido, lo que le permite cubrir más terreno en menos tiempo.
Igualmente las boyas sonar utilizadas por esta aeronave son mucho más actuales y potentes que las convencionales. Cada uno de estos equipos pueden emitir múltiples señales al mismo tiempo lo que amplia el área de efecto. El avión puede transportar 120 de estas nuevas boyas sonoras.
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