Panamá toma control de dos puertos en el famoso canal
La Chispa presenta un análisis exclusivo sobre cómo Panamá toma control de dos puertos estratégicos dentro del canal interoceánico, un hecho que redefine el panorama logístico mundial. Este movimiento, que ha generado reacciones internacionales, marca un antes y un después en la administración portuaria y en la soberanía marítima del país.
Panamá toma control de dos puertos y redefine la logística regional
Las autoridades panameñas tomaron este lunes 23 de Febrero, el control de dos puertos del canal de Panamá, tras finalizar el proceso legal que anuló la concesión a la compañía hongkonesa CK Hutchison Holdings, indicó una fuente oficial.
Se trata de los puertos de Balboa, en el Pacífico, y Cristóbal, en el Atlántico, cuyo contrato fue declarado inconstitucional por la Corte Suprema de Justicia en enero. Este fallo fortalece la soberanía marítima y consolida el papel del Estado en la gestión de infraestructuras clave del comercio global.
Transición operativa y continuidad garantizada
“La Autoridad Marítima de Panamá tomó posesión de sus puertos y garantiza la continuidad de la operación”, declaró en rueda de prensa Max Flórez, director de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares del organismo oficial.
El “decreto de ocupación” dará paso a un período de transición de 18 meses, agregó el funcionario. Durante ese tiempo, los puertos serán operados por otras dos empresas hasta ser adjudicados mediante una nueva licitación.
En este contexto donde Panamá toma control de dos puertos, el país busca asegurar estabilidad comercial, proteger empleos y fortalecer la competitividad del Canal frente a rutas emergentes. El impacto no solo es local: afecta el tránsito marítimo internacional y la inversión extranjera en infraestructura portuaria.
Nueva licitación y modelo internacional
“Vamos a definir el modelo (…) de licitación internacional” para contar con operadores a largo plazo, señaló en la misma conferencia Alberto Alemán Zubieta, encargado de la transición.
Este nuevo proceso podría abrir la puerta a actores globales interesados en participar en la administración de Balboa y Cristóbal, puntos neurálgicos del comercio entre Asia, América y Europa. Analistas consideran que la decisión de que Panamá toma control de dos puertos refuerza su autonomía estratégica y envía un mensaje claro sobre el manejo soberano del Canal.
Garantía laboral y estabilidad social
Por su parte, la ministra de Trabajo y Desarrollo, Jackeline Muñoz, garantizó que “no habrá despidos” en los dos terminales, donde trabajan unas 1.200 personas. La protección del empleo es clave para mantener la estabilidad económica y social en un momento de transición. La medida también busca evitar incertidumbre entre inversionistas y trabajadores, consolidando la imagen de Panamá como un centro logístico confiable.
