Sheinbaum asegura que el Tren Maya de carga ayudará a reducir el costo de la gasolina en el sureste
Durante una gira por Quintana Roo este sábado 29 de noviembre, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que el Tren Maya en su modalidad de carga, actualmente en construcción, jugará un papel clave en la disminución del precio de la gasolina en el sureste mexicano.
En un acto público en Playa del Carmen, la mandataria anunció que por la tarde recorrerá los avances del proyecto ferroviario, cuya ampliación había prometido el año pasado cuando aún era candidata presidencial.
Beneficios esperados del proyecto
Sheinbaum recordó que el Tren Maya no solo transportará pasajeros, como inicialmente se planteó, sino también mercancías.
“Nos comprometimos a que el Tren Maya fuera también de carga. Ya está avanzando”, declaró. La presidenta añadió que esta modalidad permitirá una distribución más eficiente de combustibles, lo que contribuirá a reducir costos en la región.
Avances y objetivos de la obra
La construcción del tramo destinado a carga comenzó en abril, con una inversión inicial de 25 mil millones de pesos. Este nuevo sistema se integrará a los 1,553 kilómetros de vía del Tren Maya, obra emblemática impulsada en la administración de Andrés Manuel López Obrador para conectar cinco estados: Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.
Conexión con el Corredor Interoceánico
El proyecto también contempla un enlace con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, cuyo objetivo es conectar el Pacífico con el Atlántico mediante un tren y un corredor industrial. Con esta integración, México busca posicionarse como una alternativa logística frente al Canal de Panamá.
Política de control de precios de combustibles
En relación con el precio de la gasolina, Sheinbaum recordó que en agosto se renovó el acuerdo con empresarios del sector para mantener el tope de 24 pesos por litro de gasolina magna, medida con la que el gobierno busca evitar incrementos abruptos en el combustible.
