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Tráfico en Fracc. Los Héroes provoca caos diario

Tráfico en Fracc. Los Héroes provoca caos diario

Tráfico en Fracc. Los Héroes provoca caos diario

Tráfico en Fracc. Los Héroes ocasiona caos debido a la cantidad de personas que entran y salen a dicho fraccionamiento.

El pasado jueves, el Gobierno del Estado de Yucatán anunció una significativa modificación en la circulación vial que afecta el cruce de la calle 39 con el paso superior vehicular del Periférico de Mérida, popularmente conocido como la salida a Los Héroes.

La nueva disposición implica que los vehículos que se desplacen de oriente a poniente, desde Los Héroes hacia La Plancha, deben ahora utilizar los recién construidos carriles diseñados específicamente para esta ruta.

Problemas en el tráfico en Fracc. Los Héroes

El crecieminto del fraccionamiento Los Heroes a complicado la situación para ingresar a la ciudad, esto ocasionando una problematica con la ciruclación, ya que al tener una sola salida el caos víal a ido aumentando con el paso del tiempo

Problemas en el tráfico en Fracc. Los Héroes
Problemas en el tráfico en Fracc. Los Héroes

Ie-Tram

Otra de las problematicas que hoy en día fue solucionada es la contrucción del transporte Ie-Tram, sin embargo este factor no responde la necesidad de liberar las vías, principalmente en las horas pico.

Nuevos semáforos aparente solución

La instalación de nuevos semáforos en la zona también contribuyó al descontento de algunos ciudadanos, quienes expresaron su malestar por el tráfico lento, especialmente como ya mencionamos durante las horas pico, convirtiendo la zona en un escenario de caos vehicular.

Tráfico en Fracc. Los Héroes provoca caos diario
Tráfico en Fracc. Los Héroes provoca caos diario

Eso quiere decir que ahora los vehículos que transiten de oriente a poniente, de Los Héroes hacia La Plancha, deberán continuar sobre los nuevos carriles construidos ex profeso.

Los vehículos que transiten de poniente a oriente por la calle 39 y deseen integrarse al Periférico desde el cuerpo exterior, rumbo al norte, deberán usar los carriles centrales para cruzar bajo el puente y doblar a la izquierda. Quienes deseen continuar hacia Los Héroes deberán usar los carriles de la derecha.

Formas para tomar las nuevas vías de acceso

Cambios para la salida y entrada de Los Héroes, los que vienen desde Los Héroes hacia el poniente deben ubicarse en el carril izquierdo si desean incorporarse al cuerpo interior del Anillo Periférico.

Quienes vienen sobre la calle 12 (lateral del puente de Periférico, norte sur) pueden doblar a la izquierda para reintegrarse al cuerpo exterior del Periférico o doblar en el carril siguiente para entrar a Los Héroes.

El ajuste en la circulación forma parte del plan integral del Ie-Tram, dirigido por el Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), que busca modernizar la movilidad en la región.

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La continuación de la construcción en la glorieta de Los Héroes con Periférico demanda la operatividad de semáforos inteligentes, facilitando el uso de los cuerpos centrales que transcurren bajo el puente y permitiendo así avanzar en las obras pendientes, específicamente en la implementación de los carriles de retorno.

Se hace un llamado a tomar precauciones

El Gobierno del Estado hace un llamado a los habitantes que transitan por la zona a tomar precauciones adicionales para evitar contratiempos, instándolos a mantenerse informados sobre la programación de los trabajos en curso.

Esta fase del proyecto abarca diversos aspectos, desde trabajos preliminares y terracerías hasta pavimentación, rehabilitación de infraestructuras existentes, instalación de señalización y alumbrado público con tecnología LED autónoma.

Crecimiento de Mérida en regiones fuera del periférico

Hoy en día el crecimeinto en Mérida en zonas fuera del periférico a producido una nueva necesidad. Las habitantes de estas zonas requieren una nueva solución pensada en un crecimiento a rápido. Entendiendo esta problematica que al hacer las cosas sin una dirección y estrategía, el caos víal afectará más rápido de lo previsto teniendo las consecuencias de  ciudades grandes como es la CDMX, Monterrey y Guadalajara.

Al permitir nuevas contrucciónes se deben de tomar medidas  antes y no después de realizar y términar las obras. 


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