La SCT debe construir puentes en los tramos de la costa del municipio de Carmen donde se registran las erosiones
La SCT debe construir puentes en los tramos carreteros del municipio de Carmen donde se registran los deslaves año con año en temporada de frentes fríos y tormentas tropicales. Hay que recordar que antes de la construcción de la carretera de Península de Atasta y Carmen-Puerto Real, había tramos donde el mar se comunicaba con la Laguna de Términos, dijo el arquitecto carmelita, Rafael Pou Vera.
Expresó que el espacio que fue invadido para la construcción de la carretera; la madre naturaleza lo cobra, como se pudo apreciar la noche del 31 de octubre en la carretera 180, kilómetro 33, Carmen-Isla Aguada. Así también de la erosión que se presentó el 23 de octubre en el tramo de Zacatal.
Erosión es parte de la insistencia del mar
Manifestó que es parte de la insistencia del mar, porque debería estar conectada con la Laguna de Términos, tramos que podrían dejarse libres. Lo que se debería hacer en esos tramos es, construir un puente, esa es la solución que permita que el agua ingrese para hacer su curso normal.
“Traemos problemas de años; se han hecho estudios para protección marginal de las costas del Golfo; porque la erosión será de forma anual, como ha sucedido en Tabasco, en la población de Sánchez Magallanes, la erosión desapareció la carretera y eso es complejo”, mencionó.
Apuntó que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), ha descuidado los tramos carreteros y al no tener la instancia del gobierno del estado, por falta de responsabilidad, la obra no se ejecuta; además, ni de la SCT ha tomado el interés para reparar los tramos carreteros que se deslavan. No toman la determinación de un estudio serio que se encuentra planteado de años, que se construyan puentes en las partes donde se presentan los deslaves para que la erosión no afecte y pueda pasar el mar hacia la Laguna de Términos.
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