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Primer tramo de L1 del metro estará listo a finales de octubre

Primer tramo de L1 del metro estará listo a finales de octubre

Martí Batres señaló que las obras seguirán sin aumentar el costo del boleto

Martí Batres Guadarrama, jefe de gobierno de la Ciudad de México, anunció que, el primer tramo de obras de rehabilitación en la Línea 1 del Metro estará listo antes de que termine el mes de octubre.

Durante el quinto informe de la administración actual en la Ciudad de México, el titular de la jefatura explicó que una semana después de la apertura del tramo de Pantitlán-Isabel la Católica, será cerrado el segundo tramo para su rehabilitación.

“La nueva línea 1 se modernizó por completo, (…) tendremos 29 trenes nuevos y estará abierta al público antes de que termine el mes de octubre. Una semana después se cerrará el tramo Balderas-Observatorio para su modernización, y en noviembre comenzarán las obras de nivelación del Metro Pantitlán Línea 9”, puntualizó.

Primer tramo de L1 del metro estara listo a finales de octubre
Primer tramo de L1 del metro estara listo a finales de octubre

Así mismo, recordó que para el mes de noviembre comenzarán las obras de renivelación de un tramo de la Línea 9 del Metro, que corre de Pantitlán a Tacubaya.

 L1 del metro en su priemr tramo, estará listo a finales de octubre

El primer mandatario de la capital señaló que, las obras del Metro continúan y no se darán aumentos el costo del boleto.

“El subsidio a los usuarios llegó este año a 14 mil millones de pesos; en otras palabras, el subsidio al Metro es el programa social más grande que hay en la Ciudad de México, tanto en monto como en número de beneficiarios”, dijo.

Finalmente el jefe de gobierno reiteró su  compromiso a no aumentar el costo del Metro ni ningún otro medio de transporte en la Ciudad.

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La ahora ex-jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum Pardo, entregó la obra civil y de vías del primer tramo de la nueva Línea 1 del Metro, como parte de un proyecto de modernización integral que contempla una inversión de 37 mil mdp, con el objetivo de dar 50 años más de servicio para la primera línea que se construyó en la ciudad.

 


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