México planea aumentar a 50% los aranceles a vehículos chinos
México planea aumentar hasta un 50% los aranceles a vehículos chinos, una medida histórica que podría transformar la industria automotriz y redefinir las reglas del comercio internacional. Esta decisión busca proteger empleos, atraer inversión y frenar la competencia desigual con autos importados de bajo costo.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, confirmó que esta estrategia se enmarca dentro del plan presupuestario 2026 y que será presentada al Congreso, donde el partido en el poder mantiene mayoría.
¿Por qué subir los aranceles a vehículos chinos al 50%?
El funcionario detalló que los autos fabricados en Asia, particularmente en China, actualmente pagan un arancel de 20%. Con el cambio, este pasará al límite máximo permitido por la OMC, el 50%.
Este ajuste no solo busca frenar la llegada de autos por debajo de su precio de referencia, sino también proteger alrededor de 320 mil empleos en la industria automotriz y manufacturera. Además, se espera que al eliminar la competencia desleal se incentive la inversión local en el sector automotriz y en otros 19 sectores estratégicos como el textil.
México frente a los efectos económicos de la medida
El alcance de los nuevos aranceles a vehículos chinos será enorme. El plan incluye mil 463 fracciones arancelarias que impactarán al 8.6% de las importaciones totales de México, es decir, alrededor de 52 mil millones de dólares.
La lógica detrás de esta medida es clara: al establecer un precio mínimo de referencia, se busca dar seguridad al mercado interno. Esto significa que los inversionistas locales tendrán más confianza para ampliar su producción en territorio nacional, asegurando que los autos producidos en México no se vean desplazados por importaciones con precios artificialmente bajos.
¿Qué significa para la industria automotriz local?
El gobierno prevé que esta política incentive la producción nacional de vehículos ligeros. Por ejemplo, empresas que actualmente fabrican en el país tendrían más incentivos para expandir su capacidad y generar más empleos, dado que no enfrentarán la misma presión de precios externos.
A futuro, esta decisión podría consolidar a México como un polo industrial clave en América Latina, especialmente en la producción de autos eléctricos y tecnologías limpias.
Escenarios internacionales y tensiones comerciales
Aunque la medida se centra en proteger al mercado nacional, existe el riesgo de tensiones comerciales con China. Sin embargo, especialistas en economía señalan que este tipo de decisiones forman parte de una tendencia global en la que diversos países buscan equilibrar sus balanzas comerciales frente a la competitividad de los productos chinos.
En este contexto, el papel de México será crucial para observar cómo reaccionan los mercados internacionales y cómo se redistribuyen las cadenas de suministro globales.
Una apuesta de alto impacto
Los aranceles a vehículos chinos representan una de las decisiones más contundentes de política económica en años recientes. No solo afectan a la industria automotriz, sino también a miles de empleos y sectores estratégicos.
El desenlace dependerá de la aprobación en el Congreso y de la reacción de los principales socios comerciales de México. Lo cierto es que el debate sobre competitividad, inversión y protección del mercado interno apenas comienza.
