Este servicio de transporte público 100% eléctrico llega con el objetivo de brindar una alternativa moderna y eficiente para los usuarios de las colonias Sambulá, Mulsay y otras aledañas.

¿Qué beneficios traen las cinco nuevas rutas del Ie-Tram en Yucatán?

Cinco nuevas rutas del Ie-Tram en Yucatán comenzaron a operar desde el 28 de septiembre, ofreciendo viajes gratuitos durante su primera semana, hasta el 5 de octubre, con un sistema de pago electrónico implementado posteriormente.

Estas cinco nuevas rutas del Ie-Tram en Yucatán son parte de un proyecto ambicioso para conectar mejor a las diferentes zonas del estado. Una de las más destacadas es la ruta Cetram La Plancha-Cetram Umán, que beneficia a más de 127 mil personas. Este sistema no solo facilita el transporte, sino que también es amigable con el medio ambiente gracias a sus unidades 100% eléctricas provenientes de España, destacando el uso de unidades del Ie-Tram desde España como parte del esfuerzo por implementar tecnologías avanzadas en el transporte público de la región.

Infraestructura y modernidad al alcance de los usuarios

Este nuevo sistema de transporte incluye una infraestructura robusta con 4 estaciones, 7 parabuses y 14 kilómetros de carriles exclusivos, lo que garantiza la rapidez y eficiencia en los desplazamientos. Entre los puntos clave de esta ruta se encuentran importantes destinos como el parque de La Mejorada, el Hospital General “Agustín O’Horán” y el Aeropuerto Internacional de Mérida.

La conectividad de la ruta también abarca puntos de interés educativo y recreativo, facilitando el acceso a lugares como la Facultad de Odontología y la Facultad de Arquitectura de la UADY, el Parque Zoológico del Centenario, y otros espacios de gran relevancia para la comunidad.

¿Qué otras rutas se están sumando al Ie-Tram?

Con la puesta en marcha de estas cinco nuevas rutas del Ie-Tram en Yucatán, el sistema de transporte público en el estado continúa su expansión. La ruta Centro-Umán-Tren Maya del Ie-tram inició operaciones el 10 de agosto, y ha sido un éxito entre los usuarios, conectando a más de 30 rutas urbanas y foráneas que convergen en los Cetrams.

Este esfuerzo está en sintonía con los planes del gobierno de Yucatán de mejorar la movilidad en zonas clave y reducir la dependencia de automóviles privados. Los vecindarios beneficiados incluyen Sambulá, Mulsay, Nueva Mulsay, Circuito Colonias, Itzáes y Libertad, donde el Ie-Tram facilitará los desplazamientos diarios de trabajadores y estudiantes, ofreciendo una opción más rápida y accesible.

Cómo afecta el nuevo sistema a la vida diaria de los yucatecos

La integración de este nuevo servicio ha sido recibida positivamente por los habitantes de las colonias mencionadas, quienes anteriormente no contaban con una opción de transporte público tan eficiente. La modernización del transporte no solo mejora la calidad de vida, sino que también respalda la economía familiar, particularmente durante la primera semana de operación gratuita del servicio.

Además, la semaforización especial y los carriles exclusivos de estas rutas permiten que los usuarios lleguen más rápido a sus destinos, lo que supone un alivio frente a los congestionamientos habituales en ciertas horas pico. La conectividad que el Ie-Tram ofrece a través de estas cinco nuevas rutas es un paso significativo hacia una red de transporte integrada y sustentable.

Servicios adicionales para los usuarios del Ie-Tram

La Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) ha implementado una serie de servicios para mejorar la experiencia de los usuarios. A través de la línea 072 y el ChatBus de WhatsApp, disponible en el número 999 2785 368, los usuarios pueden reportar incidencias, solicitar información sobre rutas y paraderos, así como emitir sugerencias y resolver trámites relacionados con el transporte público.

El futuro del transporte público en Yucatán

Con la expansión del Ie-Tram y sus nuevas rutas, Yucatán se perfila como un estado líder en la implementación de transporte público eléctrico en el sureste de México. Este sistema, que ya ha sido aclamado por su eficiencia y sostenibilidad, está destinado a seguir creciendo, conectando cada vez más comunidades y mejorando la calidad de vida de los habitantes.

La inversión en este tipo de transporte forma parte de un plan a largo plazo para reducir las emisiones de carbono y mejorar la infraestructura urbana del estado. En un futuro cercano, se espera que más unidades del Ie-Tram, como las actuales que llegaron desde España, se incorporen al sistema para satisfacer la creciente demanda de usuarios.

¿Cómo usar el nuevo sistema Ie-Tram?

Para utilizar el Ie-Tram, los usuarios deberán descargar una aplicación móvil a través de la cual podrán consultar las rutas disponibles, los horarios y realizar el pago electrónico del servicio, una vez que la semana de operación gratuita haya finalizado. Este sistema digital busca facilitar el acceso al transporte público y reducir las filas en los puntos de pago.

Transporte público gratuito en Yucatán: fechas clave

Recuerda que el Ie-Tram ofrecerá viajes gratuitos del 28 de septiembre al 5 de octubre en todas las rutas disponibles, incluyendo las cinco nuevas rutas del Ie-Tram en Yucatán. A partir del 6 de octubre, el pago será completamente electrónico, una medida que agiliza el proceso y promueve la modernización del sistema de transporte en Yucatán.

Impacto ambiental del Ie-Tram

Además de mejorar la movilidad, las cinco nuevas rutas del Ie-Tram representan un importante avance hacia la reducción de la contaminación en el estado. El uso de autobuses eléctricos en lugar de vehículos a gasolina disminuye significativamente la huella de carbono, contribuyendo a un entorno más limpio para las generaciones futuras.

 

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La electromovilidad ya es una realidad para Umán con el inicio de operaciones de la ruta Centro-Umán-Tren Maya del Ie-tram, la primera ruta 100% eléctrica del sistema “Va y ven”, que conectará al centro de la capital con el municipio a través del medio de transporte más moderno de la región con impulso del Gobernador Mauricio Vila Dosal.

La cuarta ruta 100% eléctrica del sureste dará el servicio centro- Umán- Tren Maya

Esta cuarta ruta eléctrica del Ie-tram ofrecerá servicio gratuito del 10 al 17 de agosto en su primera semana de operación, los usuarios solo deberán mostrar al operador su tarjeta Va y Ven azul, amarilla o blanca al momento de abordar la unidad, con lo que podrán conocer los distintos puntos a los que podrán acudir en su recorrido.

También, este sábado, comenzaron a operar dos nuevas rutas exprés ruta Aviación-Cd. Industrial-Umán Exprés y ruta Piedra de Agua Exprés, con las que las y los usuarios podrán llegar más rápido a sus destinos, con trayectos directos y con menos paradas.

Estas rutas comenzaron su servicio a través de 7 nuevas y modernas unidades y funcionarán en distintos horarios. La ruta Aviación-Cd. Industrial-Umán Exprés funcionará de 7 de la mañana a 9 de la noche con una frecuencia de 22 minutos; mientras que la ruta Piedra de Agua Exprés tendrá servicio de 5 de la mañana a 10 de la noche con una frecuencia de 13 minutos.

Sobre la nueva ruta Centro-Umán-Tren Maya, esta se suma a las de La Plancha-Estación Tren Maya Teya, La Plancha-Kanasín y La Plancha-Facultad de ingeniería para tener en la entidad un total de 4 rutas del Ie-tram, primer sistema de transporte público eléctrico del Sureste de México.

La nueva ruta del Ie-tram integrará de manera eficiente las ciudades del Sureste mexicano y potencializará el desarrollo económico regional conectando a los habitantes, trabajadores y turistas con la estación del tren con unidades para su operación sujeto a la demanda y horarios del Tren Maya.

Esta saldrá del Cetram “La Plancha” y en su trayecto contempla puntos de interés como parque de La Mejorada, parque de Santiago, el Hospital General “Agustín O’Horán”, parque Zoológico del Centenario, Coppel Itzáes, Sam’s Club Aviación, Aeropuerto Internacional de Mérida, Registro Civil Umán, Panadería la Glorieta, Parque de Umán y Estación del Tren Maya Umán.

Por lo que las y los usuarios podrán utilizarlo para acudir no solo a la estación del Tren Maya sino a cualquiera de estos puntos; de esta forma, se tendrá cobertura de 137,669 usuarios, 15,863 unidades económicas y 98 colonias.

Susana de la Cruz Góngora, quien fue una de las primeras usuarias en abordar el Ie-Tram de la ruta Centro-Umán-Tren Maya, destacó que este nuevo transporte facilitará el traslado de muchas personas que a diario tienen que venir hasta Umán.

“Agradecida con Vila, porque nos ha facilitado a toda la comunidad con el Va y Ven y el Ie-Tram, a mí en lo personal me benefició muchísimo, con esta ruta me parece excelente lo que están haciendo, además el servicio es excelente”, aseguró.

La tarifa con la tarjeta Va y Ven será 12 pesos la general, 5 pesos la social y sin costo para las personas con alguna discapacidad. Los usuarios turistas podrán adquirir su boleto en el Cetram La Plancha y las estaciones Tren Maya Umán y Teya por 45 pesos.

Hay que recordar que los horarios de operación de las unidades serán de acuerdo a la demanda y horarios del Tren Maya.

El uso de este novedoso medio de transporte representa más de 170 mil árboles plantados en 10 años, reduce la contaminación sonora y se habilitan zonas abandonadas como las vías del tren y la creación de carriles exclusivos, además de que conectan con el proyecto del Tren Maya en sus estaciones de Teya y ahora Umán.

Así como el uso de unidades eléctricas con tecnología de punta y accesibilidad universal, con la app Va y Ven los usuarios pueden consultar horarios y ver las unidades en tiempo real, pago electrónico, paradas definidas con estaciones modernas, Sistema BRT (Transporte Rápido en Autobús por sus siglas en inglés) y ciclovías y cruces seguros.

Para su operación, se habilitó el Cetram La Plancha donde convergen todas las rutas Ie-tram y cuenta con un patio de carga con 16 cargadores de 120 kwh además de la instalación de 8 pantógrafos de 300 kwh para cargas de oportunidad.

La Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) cuenta con la línea 072 y el ChatBus, vía mensaje de WhatsApp al número 999 165 24 74, así como el correo ayuda@transporteyucatan.org.mx, para reportar cualquier incidencia en el transporte público, solicitar información de rutas, paraderos y trámites, así como para emitir sugerencias.

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Durante mayo, el servicio “Va y Ven” expande su cobertura con nuevas rutas para beneficiar a los ciudadanos. Siguiendo el modelo de abril, donde cada fin de semana se presentaba una nueva línea, este mes no será la excepción.

La ruta San Haroldo se une al servicio este fin de semana, ofreciendo transporte gratuito del 4 al 12 de mayo. Esta expansión busca mejorar la accesibilidad y comodidad para los usuarios, ampliando las opciones de movilidad en la ciudad.

Más rutas en mayo

Para mayo, 256 unidades se suman para las rutas Mérida, las cuales serían Cholul, Díaz Ordaz-Hospital San Lucas, Itzimná-San Antonio Cinta, Express Diamante,

Mulsay R1, Opichén, Poniente Xoclán, Mulsay, Juan Pablo II-Psiquiátrico, 42 IMSS-Dzoyaxché, Emiliano Zapata Sur-Tecoh, Quinta Avenida, 60 Penal, Fraccionamiento San José Tzal, Umán-Santa Cruz Palomeque, 42 Sur-Leona Vicario, Amalia-San Pedro-Encinos II y Piedra de Agua.

La lista la completan Vergel IV y V, Vergel I, Ruta 1 Vergel III, Ruta 2 Kanasín-Naranjos, CTM-Pedregales II, Ruta 1 Kanasín-Naranjos, 63 Periférico-Héroes, 59 CTM-Fidel-Los Héroes IV y La Plancha Umán.

Nueva ruta de Ie-Tram

También este sábado 4 de mayo también se pondrá en funcionamiento la ruta del Ie-Tram La Plancha-Facultad de Ingeniería, que también será gratuita del sábado 4 al domingo 12 de mayo.

Luego de que se realizaran pruebas para su funcionamiento la semana pasada, se espera que este sábado 4 de mayo comience a dar servicio la tercera ruta del Ie-Tram: La Plancha-Facultad de Ingeniería de la Uady.

Son 10 unidades eléctricas Irizar modelo Ie-Tram las que darán este servicio, pasando por los siguientes puntos:

Cetram La Plancha

Pérez Ponce

Itzimná

Circuito Colonias Norte

Díaz Bolio

Campestre

Villas la Hacienda

Gonzalo Guerrero

Gran Plaza

Siglo XXI

Cordemex

Sodzil Norte

Facultad de Ingeniería Uady

Calle 50

Mejorada

Cabe recordar que ya está en operaciones la ruta La Plancha-Teya y la ruta Mejorada-Plancha-Kanasín.

Horarios y costo

En las rutas del Ie-Tram que ya funcionan, el horario es de lunes a domingo, de 5:00 am a 11:00 pm.

El costo del Ie-Tram es de 14 pesos para adultos, 5 pesos estudiantes y adultos mayores, personas con discapacidad abordan sin costo y para los turistas el costo es de 45 pesos.

Los usuarios abordan con la tarjeta “Va y Ven” y próximamente estará disponible el pago por celular mediante código QR, así como con tarjetas bancarias.

Ahora con estas nuevas unidades, las y los yucatecos podrán llegar de forma más rápida, cómoda y accesible a sus destinos.

Te recordamos que ahora las rutas contarán con:

Pago electrónico

Transbordos con otras rutas Va y Ven

Transbordos gratuitos entre rutas IETRAM

Unidades modernas

App Va y Ven

Consulta más información en transporteyucatan.org.mx. Fotos: ATY

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La movilidad en Yucatán que impulsa el Gobierno de Mauricio Vila Dosal, se sigue transformando con la llegada este día de 6 nuevas unidades del servicio de transporte Ie-Tram 100% eléctrico y único en su tipo en Latinoamérica, las cuales serán destinadas para la operación de la cuarta y quinta rutas:

La Plancha-Umán y La Plancha-Umán (Estación del Tren Maya), respectivamente.

Provenientes de España, las unidades fueron trasladadas vía barco hasta llegar a territorio mexicano y arribaron por tierra a Yucatán. Con ellas, ya suman 27 autobuses en total de ese tipo y se espera la llegada de 6 autobuses más.

En ese sentido, se realizan las obras de habilitación del corredor Mérida-Centro-Umán por donde transitará el Ie-Tram, que además mejora la imagen urbana a través de nuevas calles, banquetas e iluminación.

Dicho corredor consta de 10 kilómetros desde la calle 108 hasta la avenida Internacional y 12 km de la calle 108 hasta el parque principal de Umán

Cabe mencionar que el Ie-Tram es el primer transporte público 100% eléctrico en el Sureste y único en Latinoamérica que impulsa el Gobierno de Yucatán.

Con lo que el futuro de la movilidad ya está en el estado, ofreciendo un servicio de primera y de calidad a la altura de lo que las familias yucatecas merecen, sin dar un paso atrás.

Los autobuses tienen un diseño accesible a través de 4 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas.

Disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades.

Como parte de sus características, cuentan con puertos USB con carga rápida para celular, WiFi, geolocalizador en tiempo real para poder ver su ruta desde la app “Va -y-Ven”, 11 cámaras que permiten una mejor conducción e identificar ciclistas y peatones para evitar accidentes.

Estos modernos vehículos brindan todas las bondades de un tranvía

Pero con la flexibilidad de un autobús, puede llevar hasta 105 pasajeros y genera 0 emisiones de carbono. Tiene 12 metros de largo, sistema de baterías modular, diseñado para adecuarse a muchas necesidades, aire acondicionado específico para vehículos eléctricos y lo último en tecnología y seguridad.

Los vehículos que se utilizan tienen una autonomía de 350 kilómetros, ya con los pantógrafos que estarán instalados, por lo que sacar un autobús antiguo y meter uno eléctrico como éste, es equivalente a tener 170 mil árboles por los próximos 10 años.

Hay que recordar que, las 5 rutas que conforman el Ie-tram son: Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanasín, que ya funcionan;

La Plancha-Facultad de Ingeniería que este sábado 4 de mayo entrará en funcionamiento; La Plancha-Umán y La Plancha-Umán (Estación del Tren Maya), que próximamente operarán.

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Por lo que a partir del martes 23 de abril las unidades de dicho transporte llegarán hasta las inmediaciones del parque de béisbol en ese municipio conurbado a Mérida, que durante la temporada 2024 será la nueva casa de los Leones de Yucatán.

Por su parte la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) precisó que al habilitar la extensión de dicha ruta la próxima semana, cuando inicie en la entidad la temporada 2024 de la Liga Mexicana de Béisbol (LMB).

Ésta tendrá su ascenso junto a la Concha Acústica (calle 23×21) y su descenso en la calle 23 x 14.

Cabe mencionar que, el parque de béisbol de Kanasín se ubica en la calle 19 por 20 y 22, por lo que los aficionados sólo tendrán que caminar una cuadra para llegar hasta este nuevo estadio.

Por ello la dependencia estatal destacó que esta ruta entrará en función antes de que inicien los partidos, durante y al concluir estos, por lo que también estarán disponibles para poder trasladar a los aficionados de regreso al parque La Plancha en Mérida.

Garantizando así una movilidad eficiente para las familias que acudan a ver los juegos. Cabe reiterar que, esta ruta estará vigente durante toda la temporada 2024 de la LMB.

En la reciente visita que el Gobernador Mauricio Vila Dosal realizó a este renovado espacio que anteriormente servía para la práctica de béisbol amateur, instruyó a personal de la ATY a elaborar un plan de movilidad que permita a los aficionados un traslado más rápido, eficiente y seguro hasta este espacio.

El titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Luis Felipe Saidén Ojeda giró instrucciones: fortalecer la vigilancia en la zona y garantizar la tranquilidad e integridad de las familias

Ahí mismo, giró instrucciones al titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Luis Felipe Saidén Ojeda, para fortalecer la vigilancia en la zona y garantizar la tranquilidad e integridad de las familias que se den cita en el Parque para disfrutar de los partidos de los Leones de Yucatán.

Cabe mencionar que para llegar al renovado parque también se encuentran disponibles autobuses la ruta Kanasín-Naranjos, que también pasa a una cuadra del parque, es decir, que tienen un ascenso en la calle 19 x 12 y 12A y un descenso en la calle 23 x 14 y 21.

Este parque de béisbol tendrá capacidad para más de 5 mil personas

Además de que, posteriormente, se tendrá la posibilidad de que se empiecen a organizar ligas y campeonatos a lo largo del año, además de que se abre la posibilidad de que se empiece a crear un semillero importante de beisbolistas, esto de manera coordinada con la directiva de los Leones de Yucatán.

Además, se encuentra a ocho minutos del Anillo Periférico, con una amplia entrada que cuenta con una avenida de dos carriles y un sentido, además de tener una ciclovía y paraderos del Ie-Tram para agilizar la llegada de los aficionados.

Se reitera que se reforzará la seguridad del municipio con elementos de la corporación estatal para garantizar la paz y tranquilidad de la afición. De igual forma, se contará con cerca de 500 cajones de estacionamiento en zonas cercanas al parque.

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Llegaron a Yucatán 5 unidades más que funcionarán para la tercera ruta que entrará en funcionamiento “La Plancha-Facultad de Ingeniería” del Ie-Tram, medio de transporte 100% eléctrico y único en su tipo en Latinoamérica que impulsa el Gobernador Mauricio Vila Dosal para seguir transformando la movilidad en la entidad con un servicio de primer nivel y a la altura de lo que merecen las y los yucatecos.

Arriban a Yucatán 5 unidades más del Ie-Tram y esta es la ruta

Las unidades que fueron trasladadas desde España vía barco hasta llegar a territorio mexicano, llegaron por vía terrestre a Yucatán, con las que ya suman 16 de este tipo que ya arribaron al estado; en ese sentido, se informó que, próximamente llegarán otras 5 unidades más para llegar a las 10 que se usarán para cubrir la ruta La Plancha-Facultad de Ingeniería.

Hay que recordar que el Ie-Tram es el primer transporte público 100% eléctrico en el Sureste y único en Latinoamérica que impulsa el Gobierno de Yucatán, con lo que el futuro de la movilidad ya está en el estado, ofreciendo un servicio de primera y de calidad a la altura de lo que las familias yucatecas merecen, sin dar un paso atrás.

Los autobuses tienen un diseño accesible a través de 4 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas, disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades.

Como parte de sus características, cuentan con puertos USB con carga rápida para celular, WiFi, geolocalizador en tiempo real para poder ver su ruta desde la app “Va -y-Ven”, 11 cámaras que permiten una mejor conducción e identificar ciclistas y peatones para evitar accidentes.

Estos modernos vehículos brindan todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús; puede llevar hasta 105 pasajeros y genera 0 emisiones de carbono. Tiene 12 metros de largo; sistema de baterías modular, diseñado para adecuarse a muchas necesidades; aire acondicionado específico para vehículos eléctricos, y lo último en tecnología y seguridad.

Los vehículos que se utilizan tienen una autonomía de 350 kilómetros, ya con los pantógrafos que estarán instalados, por lo que sacar un autobús antiguo y meter uno eléctrico como éste, es equivalente a tener 170 mil árboles por los próximos 10 años.

Cabe recordar que las 5 rutas que conforman el Ie-tram son: Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanasín, que ya funcionan; La Plancha-Facultad de Ingeniería y La Plancha-Umán y La Plancha-Poxilá, que entrarán en funcionamiento próximamente.

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Los trabajos para mejorar la movilidad en Yucatán y transitar hacia un sistema de trasporte público más cómodo y eficiente continúan, así lo constató el Gobernador Mauricio Vila Dosal al supervisar las obras de habilitación del corredor Mérida-Centro-Umán.

Por donde transitará el Ie-Tram, primer transporte público 100% eléctrico en el Sureste y único en Latinoamérica que conectará137 colonias, 30 centros educativos y 20 puntos turísticos.

Junto al director general del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (INCAY), Froilán Torres Herrera, Vila Dosal recorrió los trabajos que consisten en el mejoramiento de la infraestructura vial, civil y eléctrica en 16 kilómetros que van de la calle 108 por Avenida Internacional hasta la estación del Tren Maya en Umán.

En su recorrido, donde también constató las labores para la habilitación de infraestructura para la recarga eléctrica de las unidades, el Gobernador aprovechó la oportunidad para explicar a vecinos de la zona en qué consisten estas obras, así como el beneficio de las nuevas unidades el Ie-Tram.

 Vila supervisa las obras del corredor Mérida-Centro-Umán para Ie-Tram

En ese sentido, Teresita Rodríguez de la colonia Nueva Sambulá reconoció que estas obras no sólo servirán para el paso de los nuevos autobuses, también mejoran sus calles y avenidas que estaban olvidadas y daban mal aspecto a las colonias.

“Esta perfecto, es maravilloso porque esto antes era baño de perros, gatos, aquí venían hasta tirar cochinos podridos, servía como basurero para la gente, así que ahorita la verdad esto es una bendición, nuestros niños van a tener hasta un parque cerca”, destacó.

Acompañado del subsecretario de Servicios Viales de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Rafael Jesús Chaires Cuevas, Torres Herrera explicó que estos trabajos consisten en limpieza, trazo y nivelación, despalme, excavación en cortes, formación de terraplén, señalamiento horizontal y vertical.

Guarniciones y banquetas, obras de drenaje pluvial, alumbrado público, obras eléctricas, semaforización, cámaras semafóricas y 10 parabuses con sombrillas.

Cabe recordar que, las unidades del Ie-Tram cuentan con un diseño accesible a través de 4 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas, disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades.

Estos modernos vehículos brindan todas las bondades de un tranvía

Como parte de sus características, cuentan con puertos USB con carga rápida para celular, WiFi, geolocalizador en tiempo real para poder ver su ruta desde la app “Va -y-Ven”, 11 cámaras que permiten una mejor conducción e identificar ciclistas y peatones para evitar accidentes.

Estos modernos vehículos brindan todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús; puede llevar hasta 105 pasajeros y genera 0 emisiones de carbono. Tiene 12 metros de largo; sistema de baterías modular, diseñado para adecuarse a muchas necesidades; aire acondicionado específico para vehículos eléctricos, y lo último en tecnología y seguridad.

Sus recorridos constarán de 100 kilómetros, en 5 rutas de alta demanda, que vincularán el primer cuadro de Mérida con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), Umán, Kanasín, Poxilá y Teya, con senderos para el transporte público y la movilidad urbana.

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Estarán partiendo a finales del mes de marzo para llegar aproximadamente en la tercera semana de abril y comenzar a funcionar en mayo próximo

Ya están en camino a Yucatán 10 nuevas unidades del Ie-Tram, medio de transporte 100% eléctrico y único en su tipo en Latinoamérica que impulsa el Gobernador Mauricio Vila Dosal.

Que se usarán para cubrir la ruta La Plancha-Facultad de Ingeniería, por lo que en un par de semanas llegarán a territorio estatal para entrar en operación a principios del mes de abril próximo.

Informó el director de la Agencia Estatal de Transporte (ATY), Rafael Hernández Kotasek, durante una visita de supervisión a la planta de Irizar e-mobility, en donde se fabrican estos modernos autobuses.

10 nuevas unidades del Ie-Tram estarán partiendo de España a finales del mes de marzo para llegar aproximadamente en la tercera semana de abril

El funcionario estatal corroboró la construcción de los Ie-Tram y adelantó que las últimas 2 de estas unidades para Yucatán, que se emplearán en las rutas hacia Umán y Poxilá.

Estarán partiendo a finales del mes de marzo para llegar aproximadamente en la tercera semana de abril y comenzar a funcionar en mayo próximo.

Cabe señalar, que las unidades son trasladadas desde España vía barco hasta llegar a territorio mexicano, para luego ser trasladadas vía terrestre hasta el estado.

“Estas son muy buenas noticias, estamos garantizando que las unidades lleguen en los tiempos que estamos comprometiendo y próximamente ya vamos a tener todo el sistema funcionando con sus cinco rutas y 32 unidades”, puntualizó el titular de la ATY.

Cabe recordar que el Ie-Trem es el primer transporte público 100% eléctrico en el Sureste

Y único en Latinoamérica que impulsa el Gobierno de Yucatán, con lo que el futuro de la movilidad ya está en el estado, ofreciendo un servicio de primera y de calidad a la altura de lo que las familias yucatecas merecen, sin dar un paso atrás.

Estos autobuses tienen un diseño accesible a través de 4 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad.

Señalización de lugares reservados para ellas, disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades.

Como parte de sus características, cuentan con puertos USB con carga rápida para celular, WiFi, geolocalizador en tiempo real para poder ver su ruta desde la app “Va -y-Ven”, 11 cámaras que permiten una mejor conducción e identificar ciclistas y peatones para evitar accidentes.

Los modernos vehículos brindan todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús; puede llevar hasta 105 pasajeros y genera 0 emisiones de carbono.

Tiene 12 metros de largo; sistema de baterías modular

diseñado para adecuarse a muchas necesidades; aire acondicionado específico para vehículos eléctricos, y lo último en tecnología y seguridad.

Estos vehículos que se utilizan tienen una autonomía de 350 kilómetros, ya con los pantógrafos que estarán instalados, por lo que sacar un autobús antiguo y meter uno eléctrico como éste, es equivalente a tener 170 mil árboles por los próximos 10 años.

Las 5 rutas que conforman el Ie-tram, proyecto que impulsa el Gobierno de Yucatán, son: Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanasín, que ya funcionan;

La Plancha-Facultad de Ingeniería, que comenzará a operar en abril próximo; y La Plancha-Umán y La Plancha-Poxilá, que entrarán en funcionamiento próximamente.

Una recientemente una comitiva de empresarios provenientes de Suecia, Estonia, Francia y España vinieron a Yucatán para conocer el sistema de movilidad que se implementa en el estado con medios de transporte como el Ie-Tram.

La entrada Las 10 nuevas unidades del Ie-Tram para la ruta La Plancha-Facultad de Ingeniería ya están en camino se publicó primero en La Chispa.

Te compartimos los horarios de salida del Ie-Tram RUTA: La Plancha-Teya estación Tren maya

Salidas desde Paseo 60:

8:45, 9:00, 10:45, 11:00, 13:50, 14:05, 15:55, 16:10.

Salidas desde La Plancha

9:00, 9:15, 11:00, 11:15, 14:05, 14:20, 16:10, 16:25.

Llega a Estación Teya del Tren Maya:

09:35, 09:50, 11:35, 11:50,14:40, 14:55, 16:45, 17:00.

SUJETOS A CAMBIOS

Recuerda que también puedes monitorear el Ie-tram a través de la App de Va y Ven.

La ruta Kanasín del Ie-Tram, puedes llegar al Parque La Plancha y puedes aprovechar para conocer el espectáculo “Destino” en el anfiteatro del Parque La Plancha, encontraras actos como: Acrobáticos, contorsionistas, trapecio, Luces Led.

El Ie-Tram tiene servicio de salida de la plancha:

Lunes a Viernes: 5:00 am a 10:00 pm y Sábados y Domingos: 6:00 am a 10:00 pm

Ie-Tram tiene servicio de salida de Centro-Mejorada-La Plancha-Kanasín:

Lunes a Viernes: 5:00 am a 10:00 pm y Sábados y Domingos: 6:00 am a 10:00 pm

Será el 1 de abril cuando la ruta del Ie-Tram La Plancha-Facultad de Ingeniería, arranque para dar servicio a la población yucateca sumándose a las rutas Centro Mejorada-La Plancha-Kanasín y La Plancha-Teya (Estación del Tren Maya).

Posteriormente, el 1 de mayo, la ruta La Plancha-Umán también comenzará a funcionar ofreciendo a la población una opción moderna, rápida y eficiente para conectar a Umán con la capital.

El Ie-Tram es un transporte de primer mundo

El cual, se efectuó con una inversión conjunta de 2,800 millones de pesos, de la cual, el 60% lo aporta el estado; 23%, la Federación, y 16%, la iniciativa privada.

Es un vehículo que tiene una autonomía de 350 kilómetros ya con los pantógrafos que estarán instalados. Asimismo, se trata de un transporte sustentable ya que el sacar un autobús antiguo y meter uno eléctrico como este, es equivalente a tener 170 mil árboles por los próximos 10 años.

Las unidades cuentan con un diseño accesible a través de 4 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas.

Disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades.

Actualmente, el Ie-Tram abarca las rutas de Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanasín que ya se encuentran funcionando; mientras que, La Plancha-Facultad de Ingeniería entrará en funcionamiento el 1 de abril y La Plancha-Umán, arrancará el 1 de mayo.

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El pasado jueves, el Gobierno del Estado de Yucatán anunció una significativa modificación en la circulación vial que afecta el cruce de la calle 39 con el paso superior vehicular del Periférico de Mérida, popularmente conocido como la salida a Los Héroes.

La nueva disposición implica que los vehículos que se desplacen de oriente a poniente, desde Los Héroes hacia La Plancha, deben ahora utilizar los recién construidos carriles diseñados específicamente para esta ruta.

Problemas en el tráfico en Fracc. Los Héroes

El crecieminto del fraccionamiento Los Heroes a complicado la situación para ingresar a la ciudad, esto ocasionando una problematica con la ciruclación, ya que al tener una sola salida el caos víal a ido aumentando con el paso del tiempo

Ie-Tram

Otra de las problematicas que hoy en día fue solucionada es la contrucción del transporte Ie-Tram, sin embargo este factor no responde la necesidad de liberar las vías, principalmente en las horas pico.

Nuevos semáforos aparente solución

La instalación de nuevos semáforos en la zona también contribuyó al descontento de algunos ciudadanos, quienes expresaron su malestar por el tráfico lento, especialmente como ya mencionamos durante las horas pico, convirtiendo la zona en un escenario de caos vehicular.

Eso quiere decir que ahora los vehículos que transiten de oriente a poniente, de Los Héroes hacia La Plancha, deberán continuar sobre los nuevos carriles construidos ex profeso.

Los vehículos que transiten de poniente a oriente por la calle 39 y deseen integrarse al Periférico desde el cuerpo exterior, rumbo al norte, deberán usar los carriles centrales para cruzar bajo el puente y doblar a la izquierda. Quienes deseen continuar hacia Los Héroes deberán usar los carriles de la derecha.

Formas para tomar las nuevas vías de acceso

Cambios para la salida y entrada de Los Héroes, los que vienen desde Los Héroes hacia el poniente deben ubicarse en el carril izquierdo si desean incorporarse al cuerpo interior del Anillo Periférico.

Quienes vienen sobre la calle 12 (lateral del puente de Periférico, norte sur) pueden doblar a la izquierda para reintegrarse al cuerpo exterior del Periférico o doblar en el carril siguiente para entrar a Los Héroes.

El ajuste en la circulación forma parte del plan integral del Ie-Tram, dirigido por el Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), que busca modernizar la movilidad en la región.

La continuación de la construcción en la glorieta de Los Héroes con Periférico demanda la operatividad de semáforos inteligentes, facilitando el uso de los cuerpos centrales que transcurren bajo el puente y permitiendo así avanzar en las obras pendientes, específicamente en la implementación de los carriles de retorno.

Se hace un llamado a tomar precauciones

El Gobierno del Estado hace un llamado a los habitantes que transitan por la zona a tomar precauciones adicionales para evitar contratiempos, instándolos a mantenerse informados sobre la programación de los trabajos en curso.

Esta fase del proyecto abarca diversos aspectos, desde trabajos preliminares y terracerías hasta pavimentación, rehabilitación de infraestructuras existentes, instalación de señalización y alumbrado público con tecnología LED autónoma.

Crecimiento de Mérida en regiones fuera del periférico

Hoy en día el crecimeinto en Mérida en zonas fuera del periférico a producido una nueva necesidad. Las habitantes de estas zonas requieren una nueva solución pensada en un crecimiento a rápido. Entendiendo esta problematica que al hacer las cosas sin una dirección y estrategía, el caos víal afectará más rápido de lo previsto teniendo las consecuencias de  ciudades grandes como es la CDMX, Monterrey y Guadalajara.

Al permitir nuevas contrucciónes se deben de tomar medidas  antes y no después de realizar y términar las obras. 

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